Yaskawa Servo-Antriebe 750w SGDA-08ASP brandneu in Original-Box

Yaskawa Servo-Antriebe 750w SGDA-08ASP brandneu in Original-Box

Beschreibung:

SGDA-08ASP ist ein von Yaskawa hergestelltes AC-Servo

Typ des Servoverstärkers:SGDA
Nennleistung: 750 Watt (1,01 PS)
Versorgungsspannung: 200 V

Modell:Geschwindigkeits-/Drehmomentregelung (analoger Eingang)
Herstellungsvorgang für den anwendbaren Motortyp:SGMP-Servomotor
Änderungstyp: Keine

Das Yaskawa SGDA Servopack verfügt über überlegene Funktionen und Leistung.Der SGDA verfügt über eine automatische AbstimmungEs ist auch kompatibel mit Inkrementellen Encodern oder absoluten Encoder-Feedback.Die Schaltplatte des Servoverstärkers wurde mit Lack beschichtet, um die Umweltschutzfähigkeit zu verbessern.


Wird die Stromversorgung während des Betriebs des VFD ausgeschaltet? Dies geschieht in vielen Gebäuden, wie Krankenhäusern, wo bei einem Stromausfall die Belastungen auf Standby-Generatoren umgeschaltet werden.Einige Antriebe werden durch einen kurzen Stromausfall fahren, während andere möglicherweise nichtWenn Ihre Anmeldung dieses Typs ist, muss sie mit dem Antriebshersteller überprüft werden, um die Antriebsfähigkeit endgültig zu bestimmen.

* Ist die Last als schwer zu starten angesehen? Dies sind die Motoren, die die Lichter im Gebäude dimmen, wenn Sie auf den Startknopf drücken.die VFD ist in Bezug auf die Menge des Überstroms, den sie für einen bestimmten Zeitraum erzeugen kann, begrenzt;Diese Anwendungen können eine Übergrößerung des VFD für
höherer Strombedarf.

* Sind Start- oder Stoppzeiten kritisch? Einige Anwendungen erfordern möglicherweise einen schnellen Start oder Notstopp der Last. In beiden Fällen werden hohe Ströme vom Antrieb erforderlich sein.
Übergrößerung des VFD möglicherweise erforderlich.
 

* Sind externe Motorausschaltungen zwischen Motor und VFD erforderlich?die Entfernung einer Last von einem VFD während des Betriebs stellt für das VFD kein Problem darAuf der anderen Seite kann die Einführung einer Last in ein VFD durch Schließen eines Motorabschlusses, während das VFD in Betrieb ist, für das VFD tödlich sein.

Wenn ein Motor mit voller Spannung gestartet wird, wie dies in diesem Fall der Fall wäre, werden hohe Ströme erzeugt, in der Regel etwa das Sechsfache der Volllastampere des Motorstroms.

Die VFD würde diese hohen Ströme als weit über ihre Fähigkeiten hinaus betrachten und würde eine Schutzreise machen oder ganz versagen.

Eine einfache Lösung für diesen Zustand besteht darin, den VFD-Lauf-Permissive-Schaltkreis mit den Service-Abschlüssen über einen Hilfskontakt an der Service-Abschaltung zu verriegeln.

Wenn die Trennung geschlossen ist, wird das VFD durch ein zulässiges Laufsignal bei niedriger Spannung und Frequenz neu gestartet.

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