Herkunftsort: | Japan |
Markenname: | Yaskawa |
Zertifizierung: | CE |
Modellnummer: | SGDB-15AN-P |
Min Bestellmenge: | 1 |
---|---|
Preis: | Verhandlungsfähig |
Verpackung Informationen: | neue Originalbox |
Lieferzeit: | 3-5 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 20 |
Marke: | Yaskawa | Modell: | SGDB-15AN-P |
---|---|---|---|
Typ: | Servoantriebe | Spannung: | 200 V-Standard |
Arbeitsleistung: | 1.5 kW | Gewährleistung: | 1 Jahr |
Hervorheben: | Original Yaskawa SGDB-15AN-P Servo-Antriebe,SGDB-15AN-P Yaskawa Servo Drives |
Yaskawa Original Neue SGDB-15AN-P Servo Antriebe Neu in der Box
Beschreibung:
SGDB-15AN-P ist ein von Yaskawa hergestelltes AC-Servo
Antriebstyp:SGDB Wechselstrom-Servoantrieb
Nennleistung:1.5 kW
Versorgungsspannung:200V
Modell:Mechatrolink
Anwendbare Motorenreihen:SGMG
Spezifikation der Ausrüstung:Luftleitungstyp
Änderung:Keine
Marke/Hersteller Yaskawa |
Nummer des Bauteils SGDB-15AN-P | |
Art der WareServoantrieb | Phase1;3 | SteuerungsfunktionServo-Steuerung |
Versorgungsspannung200 bis 230 V ac | Aktuelles Rating10.0 mA | Breite110 mm |
Tiefe225 mm | Größe250 mm | Mindestbetriebstemperatur0 °C |
Höchstbetriebstemperatur55 °C | Leistungsbewertung1.5 kW;1.3 PS |
SGDB-Serverpaket der Serie
Der Betrieb des SGDB SERVOPACK basiert auf Befehlen, die über serielle Kommunikation oder Kontakte gesendet werden.
Die Informationen zur Motorposition werden innerhalb des SERVO-PACK verwaltet und es ist nicht erforderlich, eine Geschwindigkeits- oder Positionsrückkopplung zwischen
der Host-Controller und der SERVOPACK.
Darüber hinaus können auch Beschleunigungs- und Verzögerungsmuster auf der Grundlage der Benutzereinstellungen im SERVOPACK erstellt werden.
Verwendung des SGDB SERVOPACK
Funktionsweisen
Diese Modi können jederzeit mit Hilfe eines Kontakts gewechselt werden.
Automatischer Modus
Nach der Eingabe von Befehlspositionsdaten erfolgt die Eingabe eines Betriebsstartsignals
die Positionierung auf der Grundlage der Eingabedaten.
Die Betriebsmethode im automatischen Modus kann aus den folgenden Auswahlmöglichkeiten erfolgen:
Digitale Schalter, serielle Kommunikation und Kommando-Tisch.
Manueller Modus
Der Servomotor läuft mit konstanten Geschwindigkeiten, während ein manuelles Modussignal eingegeben wird.
Im Pulsmodus
Die Positionierung erfolgt durch einen Impulszugbefehl eines externen Impulsgenerators.
1Impulssystem: Leitungsbetreiber, Leitungsempfänger
2. Pulsform: Zwei-Phasen-Pulszüge mit 90°-Phasenunterschied (×1) (maximal 450 kpps)
Signal + Impulszug (450 kpp max.)
CW + CCW-Impulszüge (450 kpp max.)
Eine externe PG-Eingabe wird ausgelöst, wenn ein /LPG-Signal eingegeben wird.
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Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Zulassung von Fahrzeugen. |
Die in Absatz 1 genannte Angabe ist nicht anwendbar. |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
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Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufzunehmen. |
Der Wert der Verbrennungsmenge ist zu messen, sofern die Verbrennungsmenge nicht überschritten ist. |
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Die Daten werden von den zuständigen Behörden des Mitgliedstaats übermittelt. |
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Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgenommen. |
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Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
Die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufzunehmen. |
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