Herkunftsort: | Japan |
Markenname: | Yaskawa |
Zertifizierung: | CE |
Modellnummer: | SGM-01A314B |
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | Verhandlungsfähig |
Verpackung Informationen: | Neues in der Originalverpackung |
Lieferzeit: | 3-5 Arbeitstage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 50 |
Marke: | Yaskawa | Modellnummer: | SGM-01A314B |
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Typ: | Servomotor | Betriebsspannung: | 0.1kw |
Der Ursprungsort: | Japan | Gewährleistung: | 1 Jahr |
Marke Yaskawa SGM-01A314B Industrieller Servomotor Neuer Original
Beschreibung:
Marke: Yaskawa
Modellnummer: SGM-01A314B
Typ: Servomotor
Betriebsspannung: 100 kW
Herkunftsort: Japan
Garantie: 1 Jahr
Die Geschwindigkeitssuchfunktion ermöglicht es dem Antrieb, die Geschwindigkeit einer sich drehenden Motorwelle zu ermitteln, die durch äußere Kräfte angetrieben wird (z. B. durch Windmühleffekt drehender Ventilator oder durch Lastinnertie angetriebener Motor).
Der Motorbetrieb kann direkt von der ermittelten Drehzahl aus gestartet werden, ohne vorher die Maschine anhalten zu müssen.
Beispiel: Bei einem vorübergehenden Stromverlust schaltet sich der Antrieb aus.
Wenn der Strom zurückkehrt, kann der Antrieb die Geschwindigkeit des Antriebs finden und ihn direkt neu starten.
Der Antrieb bietet zwei Arten von Geschwindigkeitssuche, Geschwindigkeitsschätzung und Stromerkennung. Beide Methoden werden nachfolgend mit einer Beschreibung aller relevanten Parameter erläutert.
Bevor der Motor gestartet wird, prüfen Sie vor dem Betrieb folgende Punkte:
- Stellen Sie sicher, dass der Bereich um den Motor sicher ist.
.Sichern Sie sich, dass die externe Notbremsschaltung ordnungsgemäß funktioniert und andere Sicherheitsvorkehrungen getroffen wurden.
Während des Betriebs:
Überprüfen Sie während des Betriebs folgende Punkte:
.Der Motor sollte reibungslos rotieren (d. h. kein ungewöhnliches Geräusch oder Schwingungen).
Der Motor sollte reibungslos beschleunigen und verlangsamen.
Betriebsanweisung ohne Last:
Das folgende Beispiel zeigt ein Prüfverfahren mit dem digitalen Bediener.
Diese Methode kann für einen einzigen Motor verwendet werden, der an einen Antrieb angeschlossen ist. Sie sollte nicht angewendet werden, wenn der Motor eine oder mehrere Rahmengrößen kleiner ist als der Antrieb, bei Motordrehzahl über 130 Hz,oder bei Verwendung eines einzigen Antriebs zur Bedienung von mehr als einem MotorDer Typ Geschwindigkeitsschätzung unterscheidet zwei Arten von Operationen, Back EMF Spannungsschätzung und Gleichstrominspritzung.
Diese Methode wird von Speed Search nach kurzem Baseblock verwendet (z. B. ein Stromverlust, bei dem die Laufwerke von der CPU ausgeführt wurden und der Run-Befehl aktiv gehalten wurde).Hier schätzt der Antrieb die Motorgeschwindigkeit durch die Analyse der Rück EMF SpannungEs gibt die geschätzte Frequenz aus und erhöht die Spannung mit der in Parameter L2-04 festgelegten Zeitkonstante.
Anschließend wird der Motor ab der ermittelten Drehzahl auf die Frequenzreferenz beschleunigt oder verlangsamt.
Der Betriebsplan der Hauptsteuerung ist wie folgt dargestellt.
Lasteverteilungszentrum - wählt anhand ihres Betriebszustands aus, welche Kessel an der Lastregelung teilnehmen;
- die Veränderungsrate der Grenzlastanweisungen;
- Der entsprechende Lastbefehl wird vom Hauptdruckregler ausgegeben;
- Steuerungsanweisungen für jeden durch Lastverteilung gebildeten Kessel;Auf der Grundlage der physikalischen Lage und Betriebsbedingungen des Kessels und der Dampfturbine, kann die Bestimmung des Lastverteilungskoeffizienten in mehrere Situationen unterteilt werden.
Das Prinzip für die Bestimmung des Lastverteilungskoeffizienten lautet: Der Abstand zwischen dem Kessel und der Turbine ist der kürzeste und der Verlust der thermischen Last der geringste.
Der Lastverteilungskoeffizient wird anhand des Abstands zwischen den Dampfleitungen der Turbine und des Kessels und der Menge des Dampfverlustes berechnet.
Daher beträgt der kürzeste Abstandskoeffizient zwischen dem Kessel und der Turbine 1, was bedeutet, dass der nächstgelegene Kessel die größte Dampfzufuhr zur nächstgelegenen Turbine hat.
Wenn die Einheit teilweise in Betrieb ist, werden die vorstehenden Grundsätze weiterhin zur Bestimmung des Lastverteilungskoeffizienten der Betriebseinheit verwendet.
Marken und Produkte
Weitere Marken, die wir liefern können:
Yasakawa Motor, Fahrer SG- |
Mitsubishi Motor HC, HA, |
Westinghouse-Module 1C, 5X- |
- Ich bin nicht derjenige. |
Honeywell TC, TK... |
GE Module IC - |
Yokogawa-Sender EJA |
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