Herkunftsort: | USA |
Markenname: | Emerson |
Zertifizierung: | CE |
Modellnummer: | KJ4001X1-EA1 |
Min Bestellmenge: | 1 |
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Preis: | Negotiatable |
Verpackung Informationen: | Neu in Originalpackung |
Lieferzeit: | 5 bis 8 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 20 |
Marke: | - Ich weiß. | Modellnummer: | KJ4001X1-EA1 |
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Typ: | Überflüssiges Modul | Die Situation: | Neues |
Herkunftsland: | Häufig in den USA | Gewährleistung: | 1 Jahr |
Brandneues Emerson KJ4001X1-EA1 Stromversorgungsmodul in Originalpackung
Beschreibung:
Stromversorgung KJ4001X1-EA1 12P0733X022 Endgerät DeltaV KJ3007X1-EA1 Redundantes Modul
Überflüssiges Stromversorgungsmodul
DELTAV KJ4001X1-EA1 12P0733X022
Traditioneller I/O-Terminalblock
Für Busse gebaut
Das DeltaV-System ist das einzige System, das von Grund auf entwickelt wurde, um die Vorteile
Dies ermöglicht die Einführung von digitalen Feldbussen, um Projekt- und Betriebsersparnisse einer digitalen Anlage zu erzielen.Einrichtung, und die Fehlerbehebung sowie die Beseitigung von Schränken für externe Stromversorgungen des Ff-Segments.
Das DeltaV-System unterstützt auch Profibus DP und DeviceNet und AS ̇i Bus.Ethernet-E/A-Geräte sind leicht über ein virtuelles E/A-Modul verbundenDas DeltaV-System ermöglicht Ihnen die Nutzung der HART-basierten intelligenten Felddiagnostik.
Beschreibung | Modellnummer |
8 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte |
4-Leiter-E/A-Abschluss-Block | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen |
24-Pin-Massendämmungsblock | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
16 Kanäle 4-20 mA, HART Standard I/O Endblock | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
4-draht I/O Termination Block 16 Kanäle 4-20 ma, HART, Plus-Karte | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
16-Kanal 2-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
16-Kanal 4-Draht-KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
Überflüssiger 16-Kanal 2- und 4-drahtartiger KI-Terminalblock für Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte für die Berechnung der Werte |
8 Kanäle Thermocouple,mV Standard-E/A-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte |
Kaltverbindungskompensation (CJC) | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
Analog-Eingabekarte: 8 Kanäle Endblock einer Temperaturbeständigen Vorrichtung (RTD) |
Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
Isolierte Eingabekarte
Isolierter Eingangsterminalblock
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Einheit für die Berechnung der Nomenklatur |
Standard I/O-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Emissionsmengen |
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Verbrennungsmenge |
Überflüssiger 16-Kanal-AO-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Verbrennungswerte |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Massenunterdrückungsblock mit 40 Stiften | Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
Überflüssiger 32-Kanal-DI-Terminalblock für die Serie 2 Plus | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
40-Pin-DI-Massen-Abschlussblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC IS-Schranken und Endplatten für DeltaV DCS) | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
4-Pin-DI-Mass-Termination-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 2 x 16-Kanal-DI-Plus-Mass-Verbindungstafeln* | Einheit für die Bereitstellung von Fahrzeugen |
Überflüssiger 40-Pin-DI-Massen-Endblock für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS) | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
Überflüssiger 40-Pin-DI-Massen-Abschluss-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 2 x 16-Kanal-DI-Plus-Massenanschlussplatten * | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
Diskreter 32-Kanal-Terminalblock | Verbrennungsmittel |
Diskreter 32-Kanal-Terminalblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
40-Pin-Massen-Endblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
Überflüssiger Standard-E/A-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
16-Stift-Massen-Abschluss-Block | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind. |
10-Pin-Massensperrblock | Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
40-Pin-Massenabbau-Block | Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten für alle Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgerüstet sind. |
40-Stift-DO-Massendurchlösung für die Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS) | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
40-Pin-DO-Massenschluss-Block für die Serie 2 Plus einschließlich 4-x8-Kanal-DO-Massenschlussplatten * | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Redundante 40-Pin-DO-Massen-Endblock für Serie 2 Plus (zur Verwendung mit P+F HiD- oder HiC-IS-Schranken und Endplatten für DeltaV-DCS) | Einheit für die Berechnung der Leistungsfähigkeit |
Überflüssiger 40-Pin-DO-Massen-Abschluss-Block für die Serie 2 Plus, einschließlich 4 x 8-Kanal-DO-Massenanschlussplatten * | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht. |
Standard I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. |
Fusionierter I/O-Abschlussblock | Die in Absatz 1 genannten Vorschriften gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge. |
250 V 2A Sicherung für geschmolzenen Endblock; Schachtel mit 20 | KJ4010X1-BC1 |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt.
DELTAV KJ1501X1-BA2 VE5001 12P0677X062 Stromversorgung des Wechselstromsystems
DELTAV KJ1501X1-BC1 VE5008 12P2186X012 System Dual Gleichstromversorgung
DELTAV KJ1501X1-BC2 VE5008 12P2186X042 System Dual Gleichstromversorgung (Gleichstrom/Gleichstrom)
DELTAV KJ1501X1-BK1 SE5009 2P4685 Systemstromversorgung 24 Gleichstrom
DELTAV KJ1700X1-BA1 VE6006
DELTAV KJ1710X1-BA1 VE6019 12P3305X Einzellager-Faserschalter
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] erfasst.
Der Prüfstand ist in der Lage, die Daten zu überwachen.
DELTAV KJ2201X1-BA1 VS3202 12P3162X122 Smart Logic Solver (SLS 1508) OPTIONELL
Der SLS-Terminalblock wird von der SLS-Funktion des SLS-Terminals ausgesucht.
Die Daten werden von den zuständigen Behörden des Mitgliedstaats, in dem sie sich befinden, übermittelt.
DELTAV KJ3001X1-BA1 VE4001S2T1 12P0549X112 DI 32-Kanal 24 VDC isolierte Karte
DELTAV KJ3001X1-BB1 VE4001S2T2 12P0550X142 DI 24 VDC Trockenkontaktkarte
DELTAV KJ3001X1-BC1 12P0551X132 VE4001S3T1B1 Diskreter Eingang 120VAC isoliert
DELTAV KJ3001X1-BD1 VE4001S3T2B2 12P0552X122 Diskreter Eingang 120VAC Trockenkontakt
DELTAV KJ3001X1-BG1 VE4002S1T1 12P0557X152 DO 8-Kanal 24 VDC isolierte Karte
DELTAV KJ3001X1-BH1 VE4002S2T1 12P0558X152 DO 8-Ch 120/230 VAC isoliert
DELTAV KJ3001X1-BJ1 VE4002S1T2B2 12P0555X122 DO 8-Kanal 24 VDC Hochseitenkarte 1.5AMP/CH 6AMP
DELTAV KJ3001X1-BK1 VE4002S2T2 12P0556X142 DO 8-Kanal 120/230 VAC Hochseite
DELTAV KJ3001X1-CA1 VE4001S2T2B4 12P1980X042 DI 32-Kanal 24 VDC Trockenkontaktkarte
DELTAV KJ3001X1-CB1 VE4002S1T2B5 12P1985X032 DO 32-Kanal 24 VDC High-Side-Karte
DELTAV KJ3002X1-BA1 VE4003S2 12P0680X122 Analog Eingang 8 Kanal 4-20mA HART-Karte
Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu ersetzen.
DELTAV KJ3002X1-BC1 VE4003S1B2 12P0681X072 Analog-Eingangsmodule Endkarte Assy 4-20mA
Der Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss
DELTAV KJ3002X1-BG1 VE4003S5B1 12P1731X012 Wärmekopf mV Karte
DELTAV KJ3002X1-BE1 12P0682X042 VE4005S2B2 Analog-Ausgang 8-Kanal 4-20mA HART-Karte
DELTAV KJ3002X1-BF1 VE4003S6B1 12P1732X012 RTD Karte
DELTAV KJ3002X1-BG2 VE4003S5B1 12P1731X032 Thermoelement mV-Karte
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt.
DELTAV KJ3003X1-EA1 12P0921X032 Schnittstellen-Terminalblock
Der Ausgang der Anlage ist in der Nähe des Standortes der Anlage zu erreichen.
Der Flugbetreiber ist verpflichtet, das Flugzeug zu überwachen, wenn es in der Lage ist, das Flugzeug zu überwachen.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungsfähigkeit von Fahrzeugen, die in einem Fahrzeug mit einer Leistungsfähigkeit von mehr als 100 kW sind.
DELTAV KJ3006X1-BA1 VE4015 12P2180X072 Impulse Mehrfunktions-E/A-Karte
DELTAV KJ3007X1-BA1 12P2062X072VE4014 PROFIBUS DP CARD
Der Flughafen ist in der Lage, die Flugzeuge zu überwachen, die in der Lage sind, den Flughafen zu erreichen.
DELTAV KJ3009X1-BA1 VE4016 12P2514X052 Geräte-Netzkarte
Der Ausgang von 560 mA max.
DELTAV KJ3102X1-BE1 12P2703 IS Analoge Ausgabe 4-20mA mit HART
DELTAV KJ3201X1-BA1 VE4001S2T2B2 12P2535X042 DI 8-Kanal 24 VDC Trockenkontaktkarte
DELTAV KJ3202X1-BA1 VE4002S1T2B2 12P2536X042 Diskreter Ausgang 8 Kanal 24 VDC-Karte Hochseite 2
Unsere Vorteile Produkte:
[Honeywell] Modul DCS / PLC
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