logo
Startseite ProdukteÜberflüssiges Stromversorgungs-Modul

1746-BTM. Allen-Bradley SLC 500 Barrel Temperaturkontrollemodul

1746-BTM. Allen-Bradley SLC 500 Barrel Temperaturkontrollemodul

  • 1746-BTM. Allen-Bradley SLC 500 Barrel Temperaturkontrollemodul
  • 1746-BTM. Allen-Bradley SLC 500 Barrel Temperaturkontrollemodul
1746-BTM. Allen-Bradley SLC 500 Barrel Temperaturkontrollemodul
Produktdetails:
Herkunftsort: Japan
Markenname: AB
Zertifizierung: CE
Modellnummer: 1746-BTM
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1
Preis: Negotiated
Verpackung Informationen: Neues Original
Lieferzeit: 3-5 Tage
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Marke: AB Produktart: Digitales IO-Modul
Teilnummer: 1746-BTM Herkunftsort: Japan
Signalbereich:: 4...20mA, 0... 20mA Temperaturbewertung:: -20...55 °C (-4...131 °F)
Hervorheben:

1746-BTM Fasstemperaturregelungsmodul

,

SLC 500 Fass-Temperaturüberwachungs-Modul

1746-BTM. Allen-Bradley SLC 500 Barrel Temperaturkontrollemodul

 

 

Beschreibung 1746-BTM

Das Allen Bradley 1746-BTM ist ein Fasstemperaturkontrollmodul für das SLC 500-System.Es ist ein intelligentes E/A-Modul, das 4 Zonen von automatisch eingestellten Wärme-/Kühl-PID-Schleifen für Temperaturregelungsanwendungen bietet. Jeder seiner 4 analogen Eingänge fungiert als die gesteuerte Variable (C) für eine PID-Schleife. Für jede der Schleife werden ein tuning-assisted process (TAP) Algorithmus und ein PID-Algorithmus auf dem Modul ausgeführt;die Manipulation der variablen Ausgabe (M) jeder Schleife, entweder als numerischer Wert oder als zeitproportionales Ausgangssignal (TPO), wird vom Modul an die Datentabelle des SLC-Prozessors gesendet.Eine Leiterlogik kann entweder das TPO-Signal an ein digitales Ausgangsmodul oder den M-Wert an ein analogues Ausgangsmodul senden, um die Schleife zu schließen.

Der 1746-BTM verfügt über 4 Backplane- und Channel-zu-Channel-isolierte Eingänge mit einer Backplane-Stromlast von 110 mA bei 5 Volt und 85 mA bei 24 Volt.Die thermoanalogen Eingänge mit Eingangsspannung von -50 bis 50 mV und -100 bis 100 mVDer A/D-Umwandlungsprozess verwendet die Sigma-Delta-Modulation und verfügt über eine 16-Bit-Auflösung und ein 16-Bit-signiertes Ganzzahldatenformat..Für die Verbindung kann ein 1746-RT32 I/O-Modul verwendet werden.automatische Abstimmung der PID-Schleifen (optimiert für das Abstimmen der Schleifen zur Temperaturregelung im Fass), Selbstdiagnostik und Erkennung von Eingangs-Offenkreislauf einschließlich Thermoelementbruch. Kompatibel mit allen SLC 500-Prozessoren mit Ausnahme des SLC 5/01-Prozessors.

Das Allen-Bradley 1746-BTM ist ein Fass-Temperaturkontrollmodul, das bei der Implementierung von geschlossenen Schleifen-Temperaturkontrollanwendungen verwendet wird.

Dieses Modul ist so konzipiert, dass es vier (4) Proportional-Integral-Derivative (PID) Schleifen liefert.Unterstützte Thermocouple-Typen dieses Moduls sind Typ J und K Thermocouple.

Das Modul hat eine konfigurierbare und intelligente Reaktion, wenn ein defekter Sensoreingang erkannt wird.Kraft CV auf manuelle Ausgabe in % oder ungültige EinstellungDie Entscheidung für die TC-Bruchreaktion muss sich nach dem Prozess des sicheren Zustands bei Fehlern oder der fehlersicheren Position stützen.Das Fasstemperaturkontrollmodul unterstützt die Konfiguration des Schleifenlarms durch Aktivierung des entsprechenden Alarms WORD und Bits.

Der Fasssteuerungsmodus dieses Moduls ist ebenfalls wählbar.Verwenden Sie die Fasssteuerung für Anwendungen, bei denen nur die Heizungsteuerung oder abwechselnde Heizung / Kühlung erforderlich ist. Verwenden Sie eine Steuerung ohne Fass für Anwendungen, bei denen nur Wärme, nur Kühlung oder Wärme- und Kühlsteuerung erforderlich sind.

Dieses Modul ist ähnlich wie die PID-Controller mit Registern für die Einstellung der Temperaturregelungsschleife ausgestattet.Dieses Modul unterstützt die Autotune-Funktion sowie CV High und Low Limiting oder besser bekannt als KlemmenDiese Einstellung ist eine ausgezeichnete Anpassung, um zu verhindern, dass der CV sowohl zu 0% als auch zu 100% ausgeführt wird.der PID-Ausgang kann so konfiguriert werden, dass er innerhalb einer kontrollierten Abweichung bleibt und die Reaktionszeit des Steuergeräts verlängert wird.

 

 

Technische Spezifikationen für 1746-BTM

Hersteller Rockwell Automatisierung
Marke Allen-Bradley
Teilnummer/Katalognummer 1746-BTM
Reihe SLC 500
Eingänge 4
Modultyp Modul zur Temperaturkontrolle im Fass
Kompatible Prozessoren SLC 5/02, -5/03, -5/04 und 5/05
Analog-Eingänge Thermoelement
Hintergrundstrom (5 Volt) 110 Milliampere
Anzahl der Eingänge Vier (4)
Hintergrundstrom (24 Volt) 85 Milliampere
Sensortyp Thermocouple Typ J; Typ K
Standort des Fahrwerks Jeder Bereich außer Kanal 0
Umwandlungstyp Sigma-Delta-Modulation
Schlitze 1
Analogfilter Analogfilter mit niedrigpassendem Digitalfilter
Kalibrierung einmal alle sechs Monate
Hintergrundstrom mit einer Leistung von mehr als 100 W
Verbindungshardware 1746-RT32

 

 

 

Das Allen-Bradley 1746-BTM ist ein SLC 500 Barrel Temperature Control Module. Dieses Barrel Temperature Control Module verfügt über 4 Thermocouple Analog Eingänge. Es arbeitet mit 1746-RT32 Connection Hardware.Dieses Modul ist mit jedem SLC 500-Prozessor außer SLC 5/01 kompatibel.

 

 


 

Ähnliche Erzeugnisse

Die Ausrüstung ist in Form von
SGDM-01ADA
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 enthalten sind.
Die Angabe der Angabe des Zulassungsdatums ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 zu entnehmen.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Der Ausweis ist in Anhang I zu entnehmen.
SGDM-02ADA
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 525/2014 enthalten sind.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Zulassung von Fahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1095/2010 zu entnehmen.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Die Ausrüstung ist in Form von einem Schnittwerk mit einem Schnittwerk mit einem Schnittwerk.
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt.
Die in Absatz 1 genannten Angaben sind zu beachten.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Daten sind in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 der Kommission [2] zu entnehmen.
SGDM-04ADA
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Die Kommission wird die folgenden Maßnahmen ergreifen:
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.
Die Angabe der Angabe der Angabe ist in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 zu finden.
Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten sind.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Leistungen.
Die Kommission wird die Kommission übermitteln.
Der Ausgang ist ab 1. Januar 2015 zu erreichen.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung von Zertifikaten.
Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt.
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt.
SGDM-08ADA

 
 

 
 
Simulatorartikel, den wir liefern können:

HC-UFS13 HC-UFS23 HC-UFS73 HC-UFS43
HC-UFS72 HC-UFS152 HC-UFS202 HC-UFS352
HC-UFS502 HC-SFS81 HF-KP13 HF-SP102B
HC-SFS121 HC-RFS153 HF-MP13B HF-SP152B
HC-SFS201 HC-RFS203 HF-MP23B HF-SP202B
HC-SFS301 HC-RFS353 HF-MP43B HF-SP352B
HC-SFS52 HC-RFS503 HF-MP73B HF-SP502B
HC-SFS102 HA-LFS11K2 HF-KP13B HF-SP51
HC-SFS152 HA-LFS15K2 HF-KP23B HF-SP702B
HC-SFS202 HA-LFS22K2 HF-KP43B HF-SP81
HC-SFS352 HA-LFS11K2B HF-KP73B HF-SP121
HC-SFS502 HA-LFS15K2B HF-SP52 HF-SP201
HC-SFS702 HA-LFS22K2B HF-SP102 HF-SP51B
HC-SFS53 HF-MP053 HF-SP152 HF-SP81B
HC-SFS103 HF-MP13 HF-SP202 HF-SP121B
HC-SFS153 HF-MP23 HF-SP352 HF-SP201B
HC-SFS203 HF-MP43 HF-SP502 HC-SFS202K
HC-SFS353 HF-MP73 HF-SP702 HC-SFS201B
HC-RFS103 HF-KP053 HF-SP52B HC-SFS202B

 
 
 
 
Vorteile Produkte:
[Yaskawa]Servoantrieb / Servomotor
[Mitsubishi]Servoantrieb / Servomotor

[Honeywell] Modul DCS / PLC
[Emerson]DeltaV-Modul / Servomotor

 
[ABB]Eingabe-Ausgabe-Modul
[AB]Modul / Touchscreen
Druck- und Temperaturübertrager.
[Yokogawa]Drucktransmitter
[GE]IC69-Serie PLC/Fanuc Servomotor und Antrieb

 
 
 
Wisdomlong Technology CO., LTD.
1746-BTM. Allen-Bradley SLC 500 Barrel Temperaturkontrollemodul 0

Kontaktdaten
Wisdomlong Technology CO.,LTD

Ansprechpartner: Florence Zhang

Telefon: 86-18318060200

Faxen: Zhang hefei

Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns (0 / 3000)

Beste Produkte
Andere Produkte